在國(guo)民經(jing)濟的(de)(de)(de)現有約124個產(chan)業中(zhong)(zhong)，汽(qi)車(che)產(chan)業是應用(yong)鋁多的(de)(de)(de)領域(yu)之一(yi)。據中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工程(cheng)學會(hui)汽(qi)車(che)輕量(liang)(liang)化技術創新聯盟專家(jia)委員會(hui)主任陳一(yi)龍的(de)(de)(de)數(shu)據，中(zhong)(zhong)國(guo)當前(qian)汽(qi)車(che)用(yong)汽(qi)油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費(fei)占汽(qi)、柴(chai)油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)65%，每年(nian)新增石油(you)(you)消(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)70%被新增汽(qi)車(che)消(xiao)耗。德國(guo)海德堡(bao)公司2011年(nian)的(de)(de)(de)調查研(yan)究，乘用(yong)車(che)、輕型商用(yong)車(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)、城市客車(che)、長(chang)途(tu)客車(che)減重10%可分別節(jie)油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見(jian)汽(qi)車(che)輕量(liang)(liang)化的(de)(de)(de)效(xiao)益會(hui)很大，同時，還可相應地減少溫室氣(qi)體排放,社(she)會(hui)效(xiao)益也巨大。

2019年(nian)，中國(guo)汽車產銷分(fen)別完成2572.1萬(wan)輛(liang)和2576.9萬(wan)輛(liang)；新能(neng)源汽車產銷分(fen)別124.2萬(wan)輛(liang)和120.6萬(wan)輛(liang)。據(ju)世(shi)界鋁(lv)業協會統計，2019年(nian)全(quan)球有(you)7230萬(wan)輛(liang)輕型(xing)車,北美(mei)(mei)的用(yong)鋁(lv)量(liang)(liang)多為148kg/輛(liang)，中國(guo)的僅100kg/輛(liang)。據(ju)筆者估算，2019年(nian)北美(mei)(mei)輕型(xing)車用(yong)鋁(lv)量(liang)(liang)已達180kg/輛(liang)，中國(guo)的用(yong)鋁(lv)量(liang)(liang)約120kg/輛(liang)。若到(dao)2025年(nian)，中國(guo)輕型(xing)車產量(liang)(liang)能(neng)達到(dao)2500萬(wan)輛(liang)，用(yong)鋁(lv)量(liang)(liang)能(neng)達到(dao)180kg/輛(liang)，則鋁(lv)的用(yong)量(liang)(liang)可達3600kt，這是一個多么令(ling)人歡心鼓舞的數字(zi)。

在(zai)此需指(zhi)出一點，當前(qian)汽(qi)車(che)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)鑄造鋁(lv)合(he)金已基本飽和,增加的(de)主要是鋁(lv)材(cai)，占(zhan)85%以上。汽(qi)車(che)上還需要鋁(lv)化的(de)零(ling)部件(jian)很(hen)多，主要有：用(yong)(yong)(yong)(yong)板(ban)材(cai)加工的(de)覆蓋件(jian)(乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che))、商用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)五大片(前(qian)后(hou)圍、頂棚、左右(you)圍)、乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)車(che)身、防撞梁(liang)(橫梁(liang)、吸能盒、連接板(ban))、前(qian)副車(che)架、儀(yi)表(biao)板(ban)橫梁(liang)、新能源汽(qi)車(che)的(de)水冷(leng)機殼、電池包(bao)、電池包(bao)框(kuang)架、水冷(leng)板(ban)、發動(dong)機前(qian)支(zhi)架、底盤懸掛件(jian)、卡(ka)車(che)駕(jia)駛室(shi)、貨車(che)底盤、全(quan)鋁(lv)輕卡(ka)貨箱(xiang)、儲氣筒等。

來(lai)源：中國有色金屬報